"Alusaluse kandevõime: 150 kPa (standard: 100 kPa), läbilaskvustegur 10 kuni miinus 5. võimsus...... Vastab muda tahkumise aluspõhja normidele. 17. märtsi hommikul Hetangi jaos. Provintsi maantee 226 Yuhuani linnaühendusliini projekt pärast ekspertrühma kohapealset kontrolli tunnustasid eksperdid üksmeelselt uut muda kohapealse tahkumise ja parandamise protsessi ning see uus protsess oli Zhejiangi provintsis esirinnas. .
On arusaadav, et muda in situ tahkumise ja tervendamise protsess viitab spetsiaalses vahekorras pinnase tahkestaja süstimisele pehmesse pinnasesse, nii et pehme pinnase all olev muda saab kiiresti dehüdreerida ja in situ tahkuda, et moodustada komposiit ja pinnas. stabiilne aluskiht, et saavutada muda in situ tahkumise ja parandamise efekt, mis pole mitte ainult keskkonnasõbralik, vaid vähendab ka kulusid ja parandab tõhusust.
Sündmuskohal nägi reporter, et ehituslõigul käidi kahe laiusega tööd: ühel pool oli vastvalminud uhiuus teepeenar, sileda ja kõva kattega; Teisel pool "lõdvendab" ekskavaator pehmet vundamenti, teine ekskavaator aga süstib võimsa segamispeaga pehme vundamendi alla jäävasse muda kõvendit.
"See ala oli algselt kalatiik ja pärast kalatiigi vee ärajuhtimist läbisime kohapeal tahkestamise ja parandamise protsessi ning nüüd on see saavutanud kõvenemisstandardi, säästes kulusid rohkem kui 30 miljoni jüaani. "
Materjalide osas tuleks esialgse protsessi kohaselt pehme vundament täita killustikuga ja nüüd tahkub loodete poolt taaskasutatud muda otse kohapeal, murdes läbi materjalipiirangud ja vähendades maavarade kasutamist.
Tasub mainida, et selline "suur projekt" on ka tööjõu- ja ajakulu poolest väga ökonoomne. "Ühel päeval saame 3-liikmelise meeskonnaga valmis 3,000 kuupmeetrit, isegi kui sajab kerget vihma, saame tavapäraselt jätkata ja teepeenar saab 7 päeva pärast normaalselt kõndida." Zhang Hengxu ütles, et traditsioonilise protsessi kohaselt kulub settimiseks vähemalt 6–8 kuud ja seejärel tagasitäitmiseks, mis võtab aega vähemalt 10 kuud kuni aasta.
Praegu ei katseta protsessi mitte ainult S226 provintsi maantee Yuhuan Urban Connectioni ehitusprojektis, vaid ka Yuhuan Ganjiang Bingangi tööstuslinnaku teedeehituse ja kanalisatsioonitorude galerii kõvenemise toetusprojektis, Yuhuani digitaalmajanduse tööstuspargi ehitusprojektis. Nanwan Zhigus · Yuhuani linna Donghai avenüü tee-ehitusprojekt, esmaklassiline maantee ja Toumengangi tööstuspargi teepõhja ehitusprojekt ning Tianjin Dongjiangi idaranniku infrastruktuuri ja keskkonna parandamise ökoloogilise taastamise projekt, ja muud olulised projektid provintsis ja väljaspool seda ning tulemused on ilmsed.
Eksperdid ütlesid, et muda in situ tahkumise parandamise protsess on tehnoloogiline uuendus aluspõhja ehituse valdkonnas, eriti praegu pooldab riik tahkete jäätmeteta linna kontseptsiooni, see uus protsess keskkonnahoidliku ja keskkonnakaitse seisukohast hõlmab ressursside taastuva kasutamise kontseptsioon ja sellel on Zhejiangi kaguosas suur edendamise tähtsus.
"Algselt oli väga kulukas ka mudajäätme pinnase transportimine kontsentreerimispunkti ühtseks põletamiseks ja prügilasse ladestamiseks, samuti pehme vundamendi töötlemine ja tugevdamine. Nüüd kasutatakse aherainet pinnase in situ kõvenemise tehnoloogia abil teepõhja täitematerjalina, võib öelda, et see on jäätmete aardeks muutmine ja keskkonnakaitse eesmärgi saavutamine, ütles Taizhou liikluskorralduskeskuse direktor Zhang Liqi.
On teatatud, et seda protsessi saab laialdaselt kasutada ka uute (rekonstrueeritud) kiirteede, lennujaamade, tunnelite, sildade ja raskete tehaseprojektide rohujuuretasandi ehitamisel ning sellel on lai valik rakendusvõimalusi munitsipaal-, transpordi-, veemajanduse ja muudes valdkondades. projektid.
